Logo Leerlingenvervoer

Leerlingenvervoer

Home
Deze site
Informatie voor ouders
Informatie voor adviesraden
Ervaringen
Discussieforum
Links en adressen
Publicaties
Contact
Zoeken op deze site


Eindelijk verweer wethouders Zaltbommel

De kwaliteit van het leerlingenvervoer in de Bommelerwaard gaat door de nieuwe aanbesteding omhoog. Meer ritten voor iets minder geld: dat was de boodschap van de wethouders Guus Krähe (Zaltbommel) en Gijsbert Smit (Maasdriel). Na enkele weken radiostilte hielden ze gisteren eindelijk een persconferentie.

"Het belang van de kinderen en de ouders heeft bij deze aanbesteding altijd vooropgestaan", begon Krähe de ingelaste bijeenkomst. De 'geruchten' die over de nieuwe vervoerder IJsselsteden de ronde doen - het bedrijf zou niet betrouwbaar zijn en op verschillende punten de wet overtreden - werden door beide wethouders naar het rijk der fabelen verwezen. Alles is door de beide wethouders nagetrokken. Het onderzoek leverde volgens Krähe 'bevredigende antwoorden' op.

IJsselsteden, dat inmiddels al bedrijfsruimte in Waardenburg heeft gehuurd, krijgt per 1 maart 2009 drie van de tien 'percelen' in de Bommelerwaard toegewezen. Op een van de drie percelen was het bedrijf 14 procent goedkoper, op een tweede 2,8 procent en op een derde 3 procent duurder. De aanbesteding vond voor 40 procent plaats op basis van het aantal geleverde ritten en kwaliteit, en voor 60 procent op basis van de prijs. Krähe: " De regels zijn dat je bij dezelfde kwaliteit voor het goedkoopste bedrijf moet kiezen."

Zaltbommel en Maasdriel gaan de kwaliteit van het leerlingenvervoer 'continu monitoren'. Volgens Gijsbert Smit zijn er op dat gebied vergaande afspraken gemaakt met IJsselsteden. "We hebben afgesproken dat we bij klachten een keer in de twee weken bij elkaar komen. Als blijkt dat het niet goed gaat en er zit geen verbetering in, dan kunnen we gewoon stappen ondernemen."

De beide wethouders gingen ook nog even expliciet in op de onrust die in Maasdriel ontstond nadat de voorlopige gunning van het leerlingenvervoer bekend werd. Krähe noemde die onrust 'niet terecht'. "Ik denk dat ze in Zaltbommel beter snappen hoe Europees aanbesteden werkt", voegde hij er vilein aan toe.

Smit, die het al zwaarder te verduren kreeg dan zijn Bommelse collega, zei het te betreuren dat er 'misverstanden bestaan over de inzet van beide gemeenten bij de aanbesteding'. "Er is ons heel veel aan gelegen om de kinderen op een veilige manier op school te krijgen", verdedigde Smit zich. "Soms kan een halve waarheid een hele leugen zijn", besloot de Maasdrielse wethouder een tikje filosofisch.

Smit zei niet bang te zijn voor het door de Maasdrielse VVD aangevraagde interpellatiedebat, dat donderdag naar alle waarschijnlijkheid plaats gaat vinden. "Wij hebben de dingen gedaan op de manier waarop we dat moeten doen."

Gunning leerlingenvervoer

Per 1 maart 2009 verzorgen drie vervoerders het leerlingenvervoer in de Bommelerwaard.
Juijn uit Rossum krijgt zes percelen, DVG (Taxi Bouwman) uit Gameren één en IJsselsteden uit Capelle aan de IJssel drie.
Vooral in de gemeente Maasdriel leidde de Europese aanbesteding tot veel ophef.
Ouders vrezen dat een nieuwe vervoerder ten koste zou gaan van het welzijn van hun kind.
Juijn is bang door de nieuwe aanbesteding 25 tot 30 mensen te moeten ontslaan.
Een woordvoerder van FNV Taxi zette in het Brabants Dagblad zijn vraagtekens bij de reputatie van IJsselsteden.

(Bron: www.brabantsdagblad.nl, 11 februari 2009)

(Geplaatst: 12 februari 2009)


Logo VCP